چند هفته پیش بود که خبر حضور محصولات جدید پژو در ایران، به خبر داغ بسیاری از محافل تبدیل شده بود. به همین بهانه تصمیم گرفتیم نگاه کوتاهی داشته باشیم بر پژو 2008. با ما همراه باشید.

دبیر انجمن قطعه‌سازان از تولید سه محصول جدید پژو در ایران خبر داد و گفت با همکاری ایتالیایی‌ها تا دو سال آینده یک خودرو جدید دیگر از سوی خودروسازان داخلی وارد بازار خواهد شد. محمدرضد نجفی منش افزود: پژو قصد دارد سه محصول 307، 208 و 2008 خود را در ایران به تولید برساند و جایگزین محصولات قدیمی خود کند.

در هفته گذشته اولین نمونه پژو ۲۰۰۸ توسط ایران خودرو تولید شد. این خودرو با موتور توربو ۱۱۵ اسب بخاری ۱.۶ لیتری عرضه می‌شود و طبق گفته مدیران شرکت ایران خودرو در حدود ۷۵ تا ۹۰ میلیون تومان برحسب گیربکس دستی یا اتوماتیک ، قیمت این خودرو خواهد بود. در قرارداد ایران خودرو با شرکت پژو فرانسه برنامه مونتاژ و واردات پژوهای جدید آمده است که در اسفند ماه اولین نمونه تولید شده آن از خط تولید این کارخانه خارج شد.

تصویر اولین پژو ۲۰۰۸ تولید شده در کارخانه ایران خودرو منتشر شد پس از مدتها حدس و گمان در مورد اینکه نسخه تولیدی پژو 2008 در ایران‌خودرو نمونه قدیمی یا فیس‌لیفت آن است بالاخره اولین دستگاه از این خودرو از خط تولید خارج شده و مشخص شد نسخه جدید پژو 2008 شرکت ایکاپ همان نمونه نمایش داده شده در نمایشگاه بین‌المللی تهران می‌باشد. ایران خودرو که در قرارداد خود با شرکت پژو فرانسه برنامه مونتاژ و واردات پژوهای جدید در ایران را بر عهده دارد، به صورت قطعی مشخص شد که تولید رسمی پژو 2008 جدید را از صبح امروز آغاز نموده است. این خودرو با موتور توربو 163 اسب بخاری 1.6 لیتری عرضه می‌شود و طبق گفته مدیران شرکت ایران خودرو در حدود 90 میلیون تومان قیمت این خودرو خواهد بود. پژو 2008 نیوفیس از یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته با فناوری QUICK SHIFT بهره می‌برد.

تجدید همکاری پژو و ایران خودرو، خبر تازه ای نیست، این خودروساز فرانسوی سمج، حتی سریعتر از شریک خود (سیتروئن) قرارداد همکاری با خودروسازان ایرانی را امضا کرد و عرضه مدل های پژو 301 (سدان اقتصادی)، پژو 2008 (هاچ بک کراس) و پژو 208 (هاچ بک جدید با پلت فرم 206) را رسمیت بخشید.

بر اساس نظرسنجی به عمل آمده توسط بخش افکارسنجی گروه صنعتی ایران خودرو، پژو ۲۰۰۸، به عنوان برترین خودرو معرفی شد.

معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو قیمت فروش محصولات جدید پژو که تا دو سال آینده در بازار ایران عرضه می‌شود را اعلام کرد.

معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه خودرو جدید پژو ۲۰۰۸ در دیماه سال‌جاری خبر داد و گفت: این خودرو توسط شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) تولید شده و قیمت آن بر اساس نوع گیربکس و دیگر آپشن‌های خودرو، بین ...

آغاز تولید انبوه پژو ۲۰۰۸ در ایران به فاصله دو ماه از تولید این خودرو در اروپا اولین میوه و ثمره برجام در صنعت خودروی ایران است.شهرام آزادی اظهار کرد: برای آنکه متوجه شویم اجرایی شدن برجام و رفع تحریم‌ها چه اثراتی بر اقتصاد ایران به‌ویژه در صنعت خودرو داشته باید شرایط خودروسازان در زمان تحریم‌ها را مرور کنیم. وی با بیان اینکه در زمان تحریم، خودروسازان داخلی در شرایط بسیار بدی به‌سر می‌بردند، خاطرنشان کرد: در آن زمان در برهه‌ای تیراژ تولید خودروسازان داخلی به‌دلیل عدم تامین قطعات و مشکلات مالی به یک سوم کاهش یافت.این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در ‌آن شرایط وضعیت خودروسازان روز به روز بدتر می‌شد و این شرکت‌ها مجبور بودند به‌دلیل قطع ارتباط با خودروسازان معتبر جهانی به همکاری با خودروسازان چینی و واردات قطعات چینی بعضا بی‌کیفیت با هزینه‌های بالا روی بیاورند. وی افزود: اما با اجرایی شدن برجام تحریم‌ها از صنعت خودرو برداشته شد و ارتباط با خودروسازان مطرح جهانی مجددا آغاز و به‌دنبال آن قراردادهایی برای مشارکت و سرمایه‌گذاری خودروسازان مطرح جهانی در ایران از جمله با پژو و سیتروئن منعقد شد. آزادی با بیان اینکه صنعت خودرو از زمان اجرایی شدن برجام تغییر جهت داده و از رکود سال‌های ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲ فاصله گرفته است، تصریح کرد: صنعت خودرو در ریل توسعه و پیشرفت قرار گرفته است و به‌تدریج مصرف‌کنندگان ثمرات برجام در صنعت خودرو را احساس خواهند کرد.چند روز پیش رئیس‌جمهوری خط تولید انبوه پژو 2008 را افتتاح کرد. در این مراسم حسن روحانی اظهار کرد که به تولید رسیدن این خودرو آغاز جهانی شدن صنعت خودروی ایران و اتصال به خودروسازی جهانی است.

این کراس اوور فرانسوی در سال 2013 میلادی به بازار معرفی شد و نمونه فیس لیفت شده آن در سال 2016 با تغییراتی به ویژه در نمای جلوی ارائه گرديد. فرم مشبک جلوپنجره نمونه فیس لیفت محسوس ترین تغییری است که 2008 جديد نسبت به نسخه اولیه به خود دیده است.

این کراس اوور فرانسوی در سال 2013 میلادی به بازار معرفی شد و نمونه فیس لیفت شده آن در سال 2016 با تغییراتی به ویژه در نمای جلوی ارائه گرديد. فرم مشبک جلوپنجره نمونه فیس لیفت محسوس ترین تغییری است که 2008 جديد نسبت به نسخه اولیه به خود دیده است.

با عنایت به استقبال مشتریان از محصولات پژو در طی سال هاي اخیر ودر پاسخ به این استقبال، شرکت ایران‌خودرو با استفاده از تکنولوژی‌های روز با همکاري شرکت پژو (ایکاپ) اقدام به تولید خودرو پژو 2008 با موتور قدرتمند 1.6 توربوشارژ نموده است.

چه کسی فکر می‌کرد روزی بازار خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اور تا این حد داغ شود؟ خودروسازهای زیادی در طول این چند سال دست به کار شده‌اند تا کراس‌اورهای جدیدی را معرفی و به بازار عرضه کنند؛ از انواع و اقسام خودروسازهای چینی گرفته تا شرکت‌های مشهوری مثل هیوندای که مدل جدیدی به اسم کُنا را به محصولات خود اضافه کرد. در این میان ایران‌خودرو هم تصمیم گرفت که پیش‌فروش پژو ۲۰۰۸ را سرانجام با وقفه‌ای نسبتا طولانی شروع کند.

این 2008 جدید است خودرویی که پژو امیدوار به ادامه‌ی موفقیت آن می‌باشد. از شاسی‌بلند 3008 گرفته تا فست بک 508 و سوپرمینی جدید 208، پژو طیف جدیدی از خودروها را تولید نموده که نه تنها ظاهر شیکی دارند بلکه سواری آن‌ها نیز نسبت به محصولات پیشین این خودروساز بهبود قابل‌توجهی یافته است.

همیشه توصیه کردیم جای خودرو، خودروساز وارد کنیم تا بتوانیم صنعت خودرو را ارتقا بدهیم. تولید پژو 2008 در حال حاضر برای صنعت خودروسازی ما به‌صرفه‌تر است و البته گام اول در تحقق قراردادهای خارجی است.

به تازگی یک دستگاه پژو 2008 با پلاک گذرموقت دیده شده که نشانگر در حال تست بودن آن است. به این ترتیب می توان گفت که پژو 2008 به مرحله عرضه به بازار یک گام نزدیک شده است. پلاک گذرموقت اغلب برای خودروهایی استفاده می شود که برای مدت کوتاه از خارج از کشور وارد می شوند. اما از ابتدای سال 96 خودروهایی که در وضعیت تست جاده و خیابانی هستند هم همین پلاک را دریافت می کنند. قیمت پژو 2008 حدود 99 میلیون تومان تعیین شده ولی این رقم هنوز به تایید مقامات ایران خودرو نرسیده است.

اخبار دریافتی نشان میدهد که دعوتنامه‌های خودروی جدید پژو 2008 برای متقاضیانی که این خودرو را برای تحویل شهریورماه ثبت‌نام نموده‌اند تا چند هفته دیگر ارسال شده و حدود 1 ماه دیگر شاهد حضور این تا‌زه‌وارد فرانسوی به جاده‌های ایران هستیم.

پژو 2008 سومین خودروی پرفروش در فرانسه شد و این استقبال موجب شد که شرکت پژو، تولید آن را با سرمایه گذاری 400 میلیون یورویی، به طور موقت افزایش دهد. استقبال زیاد از 2008، پژو را به دردسر انداختبه گزارش خبرنگار خودروکار، در گزارش فروش ماه می خودروسازان، سه خودروی پژو توانستند در لیست پنج خودروی پر فروش و پرطرفدار فرانسه قرار گیرند. پژو 2008 سومین خودرو در لیست پر فروش ترین‌ها در فرانسه بود که 3.5 سهم بازار را در سال 2017 تا کنون به خود اختصاص داده است.

پژو 2008 یکی از خودروهای نام آشنا در بازار اتومبیل ایران محسوب می‌شود. نسل نخست این خودرو در قالب نسخه فیس‌لیفت توسط ایران خودرو مونتاژ شد و توانست نظر مثبت مشتریان ایرانی را نسبت به خود جلب کند. پژو 2008 علاوه بر ایران، در سایر نقاط جهان نیز یک خودرو محبوب و پرفروش از این برند به حساب می‌آید. حال نسل دوم این خودرو که از سال 2019 در بازار حضور دارد، مورد فیس‌لیفت و به روزرسانی قرار گرفته است. جلوپنجره جدید، امکانات تازه در کابین و همچنین افزایش تنوع پیشرانه‌ها از جمله به روزرسانی‌های این خودرو هستند.

اوایل سال 1380 خودرویی کوچک و متفاوت از پژوی فرانسوی‌ها دل و هوش نسل جوان را برد. در آن سال‌ها نه خبری از وفور خودروهای چینی بود، نه اثری از ترافیک خودروهای چند صد میلیونی در خیابان‌ها و جاده‌ها کشور به چشم می خورد و شاید به همین دلیل پژو 206 تبدیل به یک خودروی کوچک و زیبا در چشم نسل جوان شد. کره‌ای‌ها با ارائه طیف وسیعی از آپشن‌ها، آلمان‌ها با اتکا بر قدرت فنی و چینی‌ها با ارائه قیمت‌های به نسبت ارزان در بازار ایران در حال جذب مشتری هستند و لذا پژو هم که قصد ندارد سهم بازار خود را در خیابان‌ها و جادهای ایران از دست بدهد، تمرکز خود را بر ورود3 خودروی 2008 301 و 208 نهاد که تنها از این خودروها فعلا پژو 2008 است که به صورت مونتاژ مشترک به بازار راه پیدا کرده است.

سه‌شنبه هفته گذشته «دنیای اقتصاد» در همین ستون به بررسی دور جدید فعالیت دو شرکت پژو سیتروئن در ایران پرداخت و عنوان کرد که هیچ آمار دقیقی از وضعیت کمی و کیفی محصولات جدید این شرکت‌ها نیست و این خودروسازان به نوعی چراغ خاموش در حال پیشبرد اهداف خود در خودروسازی و بازار کشور هستند.

پژو 2008 نخستین محصول شرکت ایکاپ در آخرین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با کسب 4 ستاره کیفی در صدر جدول رده‌بندی خودروهای تولید داخل قرار گرفت.

ژان کریستف کمار، قائم مقام منطقه خاورمیانه و آفریقا در گروه PSAبا بیان این مطلب در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: محصولات جدید مشترک بین ایران و فرانسه مورد استقبال بازار ایران قرار گرفته است و این روند ادامه خواهد داشت.

محمد رضا معتمد گفت: بعضی از رسانه ها خبری مبنی بر توقف تولید 2008 منتشر کردند که بدین وسیله خبر منتشرشده تکذیب می شود.

یک روز پس از آنکه شرکت رنو اعلام کرد عملکرد خوبی در فروش خودرو داشته است، پژو هم اعلام کرد میزان فروشش در جهان 15 درصد رشد کرده است. بر اساس این گزارش، خرید زیاد از سوی ایران و آمریکای لاتین توانست تا حدود زیادی کاهش خرید از سوی چین و انگلیس را پوشش دهد. پژو 3 میلیون و 632 هزار و 300 خودرو در سال 2017 به فروش رساند.پژو 444 هزار و 600 خودرو در سال گذشته به ایران خودرو فروخت.

خواست عموم مشتریان خودروهای داخلی، ارتقای کیفیت و قیمت مناسب محصولاتی است که از سوی تولید‌کنندگان به بازار عرضه می‌شود ، این در شرایطی است که خودروسازان کشور طی این ۴ سال نتوانستند خواسته بحق بازار خودرو را جامه عمل بپوشانند. بر این اساس طی پنج سال گذشته اگرچه قیمت برخی از خودروها روند صعودی به خود گرفت، اما کیفیت نه‌تنها این روند را به خود ندید بلکه در سال‌هایی حتی به پایین تر از سطح خود نیز رسید. با این حال با توجه به انحصار تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور، مصرف‌کنندگان تا به امروز راهی جز انتقاد و اعتراض به کیفیت و قیمت خودروهای تولیدی نداشتند.

مدیرعامل پژو از عرضه سه محصول پژو ۲۰۰۸، ۳۰۱ و ۲۰۸ در ایران خبر داد. به گزارش ایسنا، جان فیلیپ پاراتو امروز در نشستی خبری اظهار کرد: قبل از شروع تعطیلات نوروز امروز خودروی ۲۰۰۸ وارد بازار خواهد شد. وی با بیان اینکه بعد از آن خودروی پژو ۳۰۱ و پس از آن پژو ۲۰۸ وارد بازار ایران خواهد شد، اظهار کرد: پژو ۲۰۰۸ خودرویی است که از یک سال قبل تولیدش در جهان آغاز شده و خودروی جدید و به روزی محسوب می‌شود.

قائم مقام آفریقا و خاورمیانه شرکت پژو سیتروئن از تولید سه محصول جدید پژو در ایران در آینده نزدیک خبر داد. کمار در همایش قطعه‌سازان مشترک ایران‌ خودرو و پژو، اظهار کرد: سه مدل خودروی جدید با مشارکت ایران خودرو و با فناوری و موتور جدید تولید خواهد شد.

پژو 2008 به عنوان یک خودروی برجامی 2 ماه پیش از سوی ایران خودرو پیش فروش شد و بنا بود تا اولین سری این خودروها در شهریورماه تحویل خریداران شود. در طی روزهای گذشته عکسی در فضای مجازی منتشر شده است که این خودرو را پلاک ملی در حال حرکت در خیابان های تهران نشان می دهد.

در شرایطی که موعد تحویل پژو ۲۰۰۸ وارد دومین ماه خود شده است، از ایران خودرو خبر می‌رسد این شرکت تا بعدازظهر دیروز هفت دستگاه از این محصول را فاکتور و در اختیار مشتریان قرار داده است. پژو ۲۰۰۸ که اولین محصول حاصل از قرارداد ایران خودرو و پژو به شمار می‌رود، تیر‌ماه امسال پیش‌فروش و ۱۶ هزار نفر موفق به ثبت‌نام آن شدند.

طبق گفته مدیرفروش ایران خودرو قرار بود، اولین سری پژو ۲۰۰۸ ثبت نامی، طی شهریور ماه تحویل مشتریان شود، امروز نیمه مهرماه است و هنوز خبری از تحویل این خودروها نیست. اول تیرماه امسال محصول پر سر و صدای فرانسوی که قرار شد به صورت تولید مشترک راهی بازار ایران شود بدون اعلام قیمت نهایی با پیش پرداخت 60 میلیون تومان در دو مرحله پیش فروش شد. البته فروش پژو 2008 از همان دقایق نخست با حاشیه‌های زیادی هم همراه بود به نحوی که کمتر مشتری توانست امکان پیش فروش این محصول را پیدا کند. حتی برخی امکان باز شدن سایت و درج اسامی خود را هم نداشتند و تعدادی دیگر هم با طی کردن مراحل در نهایت امکان پرداخت مبلغ پیش‌فروش پیدا نکردند.

مطابق اعلام ایران خودرو ارسال دعوت نامه مشتریان و تحویل محصول ۲۰۰۸ با موعد مهر ماه آغاز شد. به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکو پرس، پس از ارسال دعوت نامه و تحویل خودرو2008 با موعدشهریور ماه ، عرضه این محصول به مشتریان با زمان تحویل مهرماه وبر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، از سوی شرکت ایکاپ در حال انجام است. براساس این گزارش، ارسال دعوت نامه مشتریان و تحویل محصول 2008 با موعد مهر ماه آغاز شده و شرکت ایکاپ مطابق برنامه تولید، تحویل این محصول به مشتریان را ادامه خواهد داد.

در مقایسه این هفته می خواهیم یک محصول ایران خودرو و دیگری محصول کرمان موتور را مورد سنجش قرار دهیم. از آبی پوشان جاده مخصوص خودروی پژو 2008 را انتخاب کردیم که هنوز جزو تازه واردهای ایران خودرویی ها است.این خودروی کراس اور محبوبیت زیادی بین مردم پیدا کرده است.خودروی دیگر هم جک اس 5 است.

با تجهیز خطوط پژو ۲۰۰۸ تولید این محصول در شرکت ایران خودرو آغاز شد. این مدل خودرو۲۰۰۸، نمونه محصولی است که تولید آن کمتر از شش ماه گذشته در اروپا شروع شده است. تجهیز خطوط تولید محصولات ایکاپ پس از امضای قرار داد ایران خودرو و پژو آغاز و بر اساس برنامه زمان بندی شده، نخستین محصول ۲۰۰۸ نیز در اسفند ماه تولید شد.

همزمان با سفر روحانی در بهمن ماه 94 قرارداد جدید از سرگیری همکاری‌ ایران خودرو و پژو نهائی شد به این صورت که با حضور رییس جمهور ، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد به امضای مدیران عامل دو شرکت خودروساز رسید. ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی منتهی خواهد شد.

پژو 2008 چندی دیگر به‌عنوان اولین خودرو پسابرجامی پیش فروش خواهد شد درحالی که از همین حالا زمزمه‌هایی مبنی‌بر بروز بازار دلالی و واسطه‌گری برای این محصول و همچنین احتمال سوء‌استفاده از متقاضیان آن به گوش می‌رسد.از همین رو ایران‌خودرویی‌ها پیشدستی کرده و با صدور اطلاعیه‌ای از مشتریان خواسته‌اند برای خرید این محصول، تنها به این شرکت خودروسازی مراجعه کرده و فریب موسسات غیرمجاز و اشخاص را نخورند.

به روزهای آخر خردادماه نزدیک می‌شویم این در شرایطی است که هنوز از پیش‌فروش خودروی 2008 و قطعیت قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با شرکت رنو خبری نیست. آن‌طور که پیداست میان شرکت‌های خودروساز فرانسوی و طرف ایرانی همچنان اختلافاتی هرچند کم وجود دارد و تا رفع این اختلافات نیز خبری از عرضه خودروهای جدید به بازار نخواهد بود. بنا بر اظهارات و گفته‌های برخی از مسوولان صنعتی و همچنین دست‌اندرکاران صنعت خودرو، پیش فروش پژو 2008 و همچنین عقد قرارداد رنو وایدرو قرار بود که در اسفند سال گذشته به ثمر بنشیند و از سال جدید بازار خودرو کشور شکل دیگری پیدا کند، حال آنکه پس از گذشت حدود سه ماه از سال 96 هنوز از حضور متفاوت فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران خبری نیست.

شرایط پیش‌فروش اعلام شده از سوی ایران خودرو به شرح تصویر زیر است:

یک هفته از آغاز ثبت نام پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو می‌گذرد اما به دلیل ذکر نشدن قیمت این خودرو در زمان پیش خرید گمانه‌های زیادی در مورد قیمت این محصول تازه وارد ایران خودرو مطرح شد اما به راستی این نوبرانه جدید فرانسوی قرار است با چه قیمتی در ایران عرضه شود؟

اگر چه تولید خودرو پژو ۲۰۰۸ چندی است که در ایران خودرو آغاز شده اما رونمایی رسمی از این خط تولید به زودی انجام می گیرد. این خبر را هاشم یکه زارع مدیرعامل این شرکت اعلام کرد. اما مهمتر از آن قیمت این خودرو است که به گفته یکه زارع از ۹۰ میلیون تومان آغاز می شود.

ورود اولین خودرو پسابرجامی به بازار کشور در حالی از چندی دیگر آغاز خواهد شد که نحوه قیمت‌گذاری این محصول، به یک پرسش مبهم تبدیل شده است.به گفته مسوولان ایران‌خودرو، پژو 2008 تا چندی دیگر با قیمت 98 میلیون و 900 هزار تومان پیش فروش خواهد شد و این در شرایطی است که شورای رقابت هنوز واکنشی به این قیمت نشان نداده است.ا

در حالی پیش فروش پژو ۲۰۰۸ با سروصدای بسیار به اتمام رسیده که وزارت صنعت عدم اعلام رقم نهایی را تخلف ندانسته و حتی رقم هایی که خود شرکت ایران خودرو در گذشته گفته بود را هم رد می‌کند.

میزان تولید انواع خودرو تا پایان مهرماه امسال نشان می‌دهد در این بازده زمانی فقط ۴ دستگاه پژو ۲۰۰۸ در کشور تولید شده است. اواخر مهرماه امسال ایران خودرو از ارسال دعوت‌نامه و تحویل خودرو پژو 2008 با موعد شهریور ماه به مشتریان خبر داد و اعلام کرد عرضه این محصول با زمان تحویل مهرماه هم آغاز شده است".

در راستای ایجاد زیرساختهای لازم برای تولید محصولات مشترک ایران خودرو و پژو "ایکاپ" نخستین بدنه خودروی پژو ۲۰۰۸ در ایران خودرو رنگ شد. پژو ۲۰۰۸ یکی از سه محصولی است که طبق قرارداد امضا شده بین ایران خودرو و پژو به زودی در شرکت مشترک ایکاپ تولید و به بازار ایران عرضه خواهد شد.

ایران‌خودرو و پژو در حالی پس از چهار سال جدایی، دوباره به یکدیگر رسیدند که طبق قرارداد منعقد‌شده میان آنها، قرار است پنج پژوی جدید در کشور تولید و عرضه شود. حمیدرضا بهداد: ایران‌خودرو و پژو در حالی پس از چهار سال جدایی، دوباره به یکدیگر رسیدند که طبق قرارداد منعقد‌شده میان آنها، قرار است پنج پژوی جدید در کشور تولید و عرضه شود.

ایران‌خودرو در شرایطی از اواخر سال گذشته تولید پژو 2008 را به عنوان اولین محصول پسابرجامی خود آغاز کرد که هنوز این خودرو به صورت رسمی رونمایی نشده و پیش فروشی نیز برای آن در نظر گرفته نشده است.

جدیدترین محصولی که ایران خودرو به زودی آن را روانه ی بازار خواهد کرد کراس اوور پژو 2008 است که سر و صدای زیادی نیز به پا کرده است و بسیاری منتظر ورود این خودرو به بازار هستند.

این روزها که اغلب بازارها با رکود و کسادی مواجه هستند، بازاری به نام حواله‌های خودروهای پیش‌فروش شده بسیار پررونق به کار خود ادامه می‌دهد. سنت دیرینه پیش فروش خودرو از زمان برهم خوردن موازنه بین عرضه و تقاضا پایه‌گذاری شد.پس از آن خودروسازان بخشی از تامین مالی خود را با جیب خریداران انجام می دهند.

با وجود اعلام ایران خودرو که حواله های ۲۰۰۸ قابل انتقال به فرد دیگری نیست، در بازار داغ حواله‌ها دیده شده یک حواله به ۱۸ نفر فروخته شده است. از اول تیرماه امسال فروش پژو 2008 آغاز شد و مطابق اعلام شرکت ایران خودرو این محصول در دو مرحله طی روزهای اول و سوم تیرماه به فروش رسید. اما نکته قابل توجه در فروش این محصول داغ شدن بازار فروش حواله‌ها بود. به نحوی که هنوز سه روز از فروش 2008 توسط شرکت نگذشته بود که بازار سیاه خریدو فروش حواله آن در فضای مجازی آغاز شد. دلالان در تبلیغات خود پیش پرداخت 72 میلیون تومانی را برای حواله ها در نظر گرفته و اقدام به فروش آن می‌کردند.

با وجود آنکه گمان می‌رفت پیش‌فروش اولین خودروی پسابرجامی کشور یعنی «پژو 2008» در ساعات اولیه به اتمام برسد اما بررسی روند ثبت نام مشتریان در روز نخست، نشان‌دهنده شیب کند پیش‌فروش خودرو مدنظر است.براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته، ایران خودرو صبح روز پنج‌شنبه گذشته پیش‌فروش 8 هزار دستگاه پژو 2008 را آغاز کرد و اگرچه تصور می‌شد این ظرفیت در مدت بسیار کوتاهی (مثلا یکی دو ساعت) پر شود، با این حال تا بعدازظهر پنجشنبه تنها حدود یک سوم از ظرفیت موردنظر توسط مشتریان تکمیل شد.

رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان از امکان استرداد اضافه پرداختی ثبت نام کنندگان خودروی پژو 2008 خبر داد. سید محمود نوابی با اشاره به ایجاد حاشیه در موضوع پیش فروش خودروی پژو 2008 و دریافت 60 میلیون تومان از متقاضیان گفت : برای این خودرو قیمت تعیین نشده و این 60 میلیون تومان به عنوان 50 درصد قیمت خودرو نبوده است.

حضور برخی از خودروسازان خارجی در صنعت خودرو ایران در شرایطی نوید‌ دهنده تغییر و تحولات جدی در روند خودروسازی کشور است که مشتریان بعد از گذشت حدود دو سال از توافق هسته‌ای ایران و کشورهای ۱+۵ هنوز طعم این تغییرات را نچشیده‌اند.

پیش‌فروش اولین خودرو پسابرجامی کشور در حالی درگیر حواشی بسیاری شد که ریشه اصلی این حاشیه‌ها، نامشخص بودن قیمت بود. هرچند عدم‌اعلام قیمت قطعی خودروهای پیش‌فروشی مسبوق به سابقه است، با این حال مشتریان حساسیت زیادی‌روی آن داشته و برایشان بسیار مهم است که بدانند خودرو ثبت‌نامی با چه قیمتی به دست‌شان می‌رسد. این در شرایطی است که خودروسازان قصد دارند به‌تدریج سایر محصولات جدید خود را نیز پیش‌فروش و روانه بازار کنند و طبعا اگر قرار به تکرار تجربه فعلی باشد، حجم نارضایتی در این مورد بالاتر خواهد رفت.مشتریان ایرانی حق خود می‌دانند که مانند همه جای دنیا، از قیمت نهایی خودرو پیش خرید کرده‌شان مطلع باشند؛ بنابراین خودروسازان داخلی نیز طبعا باید به این مطالبه بحق احترام بگذارند. بدون شک اگر خودروسازان کشور از تجربه پیش‌فروش اولین خودرو پسابرجامی درس گرفته و در پیش‌فروش‌های بعدی، قیمت قطعی را اعلام کنند، این موضوع هم رضایت مشتریان را در پی خواهد داشت و هم از جنبه استقبال عمومی و جذب نقدینگی، به نفع خود آنها نیز خواهد بود.

گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد امتیاز ثبت‌نام در طرح پیش فروش خودرو پژو2008 به هیچ عنوان قابل خرید و فروش نیست و در صورت انتقال حواله‌ها زمینه بروز مشکلاتی خواهد شد. ایران خودرو روز یکشنبه گذشته اعلام کرد، استقبال از نخستین مرحله عرضه محصول جدید شرکت مشترک ایران خودرو و پژو –ایکاپ- سبب شد تا عده‌ای از افراد که موفق به ثبت‌نام در این طرح شده‌اند، امتیاز خود را در معرض فروش در قبال دریافت مبلغی بیشتر از وجه پرداختی قرار دهند؛ در حالی که امکان این امر وجود ندارد و از سوی ایران خودرو نیز به هیچ وجه تایید نمی‌شود. برپایه این گزارش، ایران خودرو پیش از اجرای طرح پیش‌فروش در برنامه‌های اطلاع رسانی و تبلیغاتی خود بارها اعلام کرده که امکان صلح درخصوص پژو 2008 وجود ندارد، به این معنی که متقاضیان ثبت‌نام در پیش فروش پژو 2008 نمی‌توانند امتیاز و حواله خود را به شخص دیگری واگذار کنند؛ این اقدام صورت گرفت تا مشتریان و متقاضیان اصلی و واقعی برای خرید این محصول اقدام به ثبت‌نام کنند. با این وجود و پس از عرضه محصول جدید ایران خودرو در برخی وب‌سایت‌ها و اپلیکیشن‌های خرید و فروش مشاهده شد که بعضی خریداران حواله ثبت‌نامی خود را در معرض فروش قرار داده‌اند.با توجه به اینکه امکان صلح در این طرح وجود ندارد، فروشندگان شیوه وکالتنامه‌ای را برای این انتقال در نظر گرفته‌اند؛ حال آنکه این وکالت حتی در صورت ثبت قانونی و محضری نیز بدون دخالت، اطلاع و تایید ایران خودرو به‌عنوان طرف اصلی قرارداد فروش محصول تنظیم می‌شود و ایران خودرو هیچ‌گونه مسوولیتی در قبال تحویل خودرو به فرد خریدار ندارد. محصولات عرضه شده در زمان مقرر فقط و فقط به شخصی تحویل داده می‌شود که مشخصاتش در سایت فروش ایران خودرو درج شده است. با توجه به اینکه در طرح پیش فروش پژو 2008 سود انصراف نیز پیش‌بینی شده، صاحب حواله می‌تواند پیش از رسیدن موعد تحویل خودرو به ایران خودرو مراجعه کرده و با ارائه اسناد و مدارک شخصی نسبت به فسخ قرارداد اقدام کرده و اصل پول واریزی و سود حاصل از آن را دریافت کند. این فرآیند می‌تواند بدون کوچکترین اطلاع فرد خریدار حواله صورت گیرد و در عمل زمینه کلاهبرداری را فراهم سازد.

با آغاز تولید پژو 2008 به عنوان اولین خودروی پسابرجامی می‌توان گفت که دوران تاخت‌وتاز خودروهای چینی در ایران به پایان رسیده است. حدود یک دهه پیش خودروهای چینی جایی در صنعت خودروی ایران نداشتند. در آن زمان یکی دو خودروساز کوچک برخی خودروهای چینی را به شکلی محدود در ایران مونتاژ می‌کردند. اما از اوایل دهه ۹۰ با آغاز برخی تحریم‌های خارجی که منجر به خروج خودروسازان کره‌ای، ژاپنی و اروپایی از ایران شد خودروسازان چینی از فرصت استفاده کرده و سعی کردند جای خالی برخی خودروها که تولید آنها متوقف شده بود را در ایران پر کنند.

بالاخره پس از چندین هفته انتظار، تولید رسمی پژو 2008 در ایران‌خودرو آغاز شد، تا تحویل این محصول به اولین سری از ثبت‌نام‌کنندگان، از اوایل مهرماه کلید بخورد.آن طور که خبر می‌رسد، ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو) بخشی از پک‌های تولیدی پژو 2008 را که پیش‌تر سفارش‌گذاری کرده بود، تحویل گرفته و بنابراین تولید این محصول به‌طور رسمی در ایران آغاز شده است.از همین رو ایکاپ برای آن دسته از مشتریانی که موعد دریافت خودروشان شهریورماه بوده، دعوتنامه ارسال کرده و به‌زودی پژو 2008 آنها را تحویل خواهد داد. طبق آنچه در دعوتنامه‌ها قید شده، قیمت رسمی و نهایی پژو 2008 برای تحویل در موعد شهریور، حدود 104 میلیون تومان است، با این حال تخفیفی پنج میلیون تومانی برای آن لحاظ شده است.

ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) در حالی با ارسال نامه‌ای به شورای رقابت، نظر این شورا را در مورد قیمت پژو 2008 جویا شده که با این اقدام، عملا پای شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای پسابرجامی باز شد. آن طور که رئیس شورای رقابت در گفت‌و‌گو با «دنیای‌اقتصاد» عنوان کرد، ایکاپ چندی پیش با ارسال نامه‌ای خواستار اعلام نظر شورا در مورد محدوده قیمتی پژو 2008 شده است. رضا شیوا با بیان اینکه هم‌اکنون کارشناسان شورا مشغول بررسی درخواست ایران خودرو هستند، گفت: تا نتایج کارشناسی اعضای شورای رقابت اعلام نشود، نمی‌توان در مورد قیمت پژو 2008 نظر قطعی داد.اظهارات وی در شرایطی است که مشخص نیست شورای رقابت از ایران خودرو خواسته تا جزئیات قیمتی پژو 2008 را ارسال کند یا ایران خودرو داوطلبانه در این مورد با شورا نامه‌نگاری کرده است.

ﺭﺋﯿﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﯾﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮﮐﺎﺭﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ در رابطه با تأمین قطعات خودروی پژو ۲۰۰۸ در بازار گفت: هنوز قطعات این خودرو در بازار عرضه نشده است. علی رضا ﻧﯿﮏ ﺁﯾﯿﻦ در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه در حال‌حاضر در محصولات جدید کمبود قطعه در بازار وجود دارد، اظهارداشت: خلأ بازار در تأمین قطعات خودروهای جدید باعث شد تا فضا برای عرضه کالاهای بی‌کیفیت داغ شود به نحوی که امروز بازار پر از قطعات بی‌کیفیت است.

یک منبع آگاه در ایران‌خودرو با اشاره به حواشی ایجاد شده در پیش‌فروش پژو 2008، قیمت 120 میلیون تومانی این محصول را تکذیب کرد.پیش‌فروش پژو 2008 به‌عنوان اولین خودرو پسابرجامی کشور در شرایطی از پنج‌شنبه آغاز و دیروز نیز ادامه یافت که این محصول تاکنون درگیر حواشی زیادی چه در بخش تولید و چه در فاز مسائل قیمتی شده است. ازآنجاکه ایران‌خودرو قیمت قطعی این محصول را اعلام نکرده، شائبه‌هایی مبنی‌بر اینکه 2008 قیمتی برابر با 120 میلیون تومان خواهد داشت، ‌منتشر شده است. با این حال یک منبع آگاه در ایران‌خودرو تاکید کرد: افزایش قیمت پژو 2008 به 120 میلیون تومان واقعیت نداشته و قیمت فعلی این محصول، همان 98 میلیون و 900 هزار تومان است. به گفته وی، قیمت قطعی پژو 2008 بستگی مستقیم به نرخ ارز دارد؛ بنابراین این محصول در هر دوره‌ای از تحویل، با توجه به نوسان ارزی قیمت‌گذاری خواهد شد.این منبع آگاه در ادامه تاکید کرد که در حال حاضر پژو 2008 قیمتی برابر با 98 میلیون و 900 هزار تومان دارد و اگر نرخ ارز بالا نرود، این محصول با همین قیمت به دست مشتریان خواهد رسید و در غیر این صورت افزایش قیمت خواهد داشت.وی اما در نهایت گفت: ایران‌خودرو در راستای شفاف سازی و انجام موارد قانونی، جزئیات قیمتی پژو 2008 را در اختیار شورای رقابت قرار داد، ‌با این حال بعید است شورا به قیمت این محصول ورود کند.

عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بازدید چهار ساعته اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بخش‌های مختلف خطوط مونتاژ خودروی شرکت ایران‌خودرو و دفاع یکه‌زارع از افزایش قیمت پژو ۲۰۰۸ خبر داد و گفت: طبق اعلام مدیرعامل ایران‌خودرو قیمت نهایی پژو ۲۰۰۸ در زمان تحویل ۹۹ میلیون تومان خواهد بود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود این کمیسیون به نحوه قیمت‌گذاری "پژو ۲۰۰۸" خبر داد. از بررسی ابهامات ایجاد شده در قیمت‌گذاری خودروی «پژو 2008» در این کمیسیون خبر داد و گفت: ابهاماتی که در نحوه قیمت‌گذاری خودوری پژو 2008 ایجاد شده، باعث شد تا در کمیسیون صنایع مجلس به آن ورود کنیم و موضوع را مورد بررسی قرار دهیم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اعلام قیمت سه محصول جدید پژو در ایران ( پژو ۳۰۱، ۲۰۸ و ۲۰۰۸)، گفت: فیات، شریک چهارم این گروه خواهد بود. هاشم یکه‌ زارع در برنامه تلویزیونی «تیتر امشب» شکبه خبر با اشاره به انعقاد قرارداد ایران خودرو با پژو فرانسه گفت: این قرارداد چندین ویژگی مهم دارد؛ از جمله موجب شد تا سرمایه خارجی وارد کشور شود. از سوی دیگر، موجب اشتغال زایی می شود و هم در سطح تولید و هم برای قطعه سازان و انتقال دانش فنی براساس منویات مقام معظم رهبری که همان اقتصاد مقاومتی است.

ایران‌خودرو و پژو در حالی پس از چهار سال جدایی، دوباره به یکدیگر رسیدند که طبق قرارداد منعقد‌شده میان آنها، قرار است 5 پژوی جدید در کشور تولید و عرضه شود.

قیمت پژو 2008 که تا هفته گذشته بیش از 130 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می رسید، در هفته جاری با افت بیش از 10 میلیونی به 120 تومان کاهش یافته است و حاشیه بازار این خودرو (شکاف قیمت بین نمایندگی و بازار) به حدود 15 درصد کاهش یافته است. احتمال دارد قیمت پژو 2008 در بازار باز هم کاهش یابد.

بالاخره پس از چندین هفته انتظار، تولید رسمی پژو ۲۰۰۸ در ایران‌خودرو آغاز شد، تا تحویل این محصول به اولین سری از ثبت‌نام‌کنندگان، از اوایل مهرماه کلید بخورد.آن طور که خبر می‌رسد، ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو) بخشی از پک‌های تولیدی پژو ۲۰۰۸ را که پیش‌تر سفارش‌گذاری کرده بود، تحویل گرفته و بنابراین تولید این محصول به‌طور رسمی در ایران آغاز شده است. از همین رو ایکاپ برای آن دسته از مشتریانی که موعد دریافت خودروشان شهریورماه بوده، دعوتنامه ارسال کرده و به‌زودی پژو 2008 آنها را تحویل خواهد داد. طبق آنچه در دعوتنامه‌ها قید شده، قیمت رسمی و نهایی پژو 2008 برای تحویل در موعد شهریور، حدود 104 میلیون تومان است، با این حال تخفیفی پنج میلیون تومانی برای آن لحاظ شده است.

در روزهایی که بازار خودرو قصد ندارد رنگ رونق به خود بگیرد، خبرهای متعددی در خصوص واردات خودروهای جدید در سال آینده به گوش می رسد. بدین ترتیب هرچند سال گذشته بازار با پافشاری مردم بر نخریدن خودرو و ادامه یافتن اعتراض به قیمت بالا و کیفیت پایین خودروها همراه بود اما انگار امسال بازار شانس بیشتری برای رونق یافتن پیدا خواهد کرد.

شرکت ایکاپ ایران خودرو با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت وارداتی بودن پژو ۲۰۰۸ را رد کرد. شرکت ایکاپ ایران خودرو در واکنش به انتشار وارداتی بودن پژو 2008 با ارسال نامه‌ای به وزارت صنعت به ارائه توضیحاتی پرداخته است. در توضیحات ایکاپ آمده است: قوانین کشور به گونه‌ای است که امکان فروش خودروهای وارداتی به جای تولید داخل اساساً وجود ندارد. همچنین پلیس راهور ناجا رویه کاملاً متفاوت برای شماره گذاری خودروهای وارداتی و ساخت دارد که بر این اساس شماره گذاری خودروهای وارداتی به جای تولید داخل امکان پذیر نمی باشد.

رنو کپچر یک شاسی‌بلند کوچک است که مبتنی بر خودرو رنو کلیو ساخته شده است و در اروپا به پر فروش‌ترین خودرو در کلاس خودش تبدیل شده است. در این مقاله به بررسی این خودرو شیک و جمع و جور خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.

میتسوبیشی ASX مدل 2015 مدلی به روز شده است و راحتی آن نیز بالا رفته است. این به روزشدگی در همه تیپ‌ها از جمله تیپ پایه LS نیز به چشم می‌خورد که به رینگ‌های 17 اینچی، سنسورهای عقب و دوربین دید عقب مجهز شده است.